Ipone Fork Aceite para Horquilla

IPONE FORK Aceite para Horquilla 
Aceite para horquillas - Grados 5 - 10 - 15 - 20

Ventajas:

El doble tratamiento anti-emulsión y anti-fricción, ofrece una excelente estabilidad en temperatura.

Aceite IPONE R2000 RR

Synthesis
API TC - JASO FC
Lubricante especialmente fabricado para mezcla separada en motores de dos tiempos de competicion de alta y baja cilindrada.


Ventajas:
Antihumo. Respeta el medio ambiente.
Disminuye los deshechos y el engrasamiento.
Prolonga las prestaciones del motor.

Aceite IPONE SYNTHESIS 2

Synthesis
API SG
Lubricante sintético de alto rendimiento para motores de 2 tiempos. Especialmente desarrollado para un uso intensivo.

Ventajas:
Compatible con todo tipo de combustible.
El dosificador integrado al envase, permite medir directamente el porcentaje de aceite.
El color de la mezcla rojo muestra una buena utilización.

SAMOURAÏ RACING

100% Sintético
API SG
Lubricante especialmente fabricado para motores de competición de dos tiempos. Trial-enduro-cross y velocidad.

Ventajas:
Excelente poder lubricante que permite reducir el consumo de aceite.
El dosificador integrado al envase, permite medir directamente el porcentaje de aceite.
El color de la mezcla naranja muestra una buena utilización.

Aceite IPONE STROKE 2 R Sintético

100% Sintético
Ipone Racing Development
Stroke 2 R se usa en la competición para motores de dos tiempos. Cross, enduro, trial y velocidad.

Ventajas:
Gran poder lubricante (alto y bajo motor).
No deja residuos.
Buen indicador en carburación.
El dosificador integrado al envase. mide directamente el porcentaje de aceite.

M4 SCOOT

20W50 - Multigrado - Synthesis
API SG
Lubricante multigrado 20W50 synthesis, ideal para motocicletas de baja cilindrada (50cc a 250cc) de uso diario.

Ventajas:
Resistente a las altas temperaturas del motor gracias a los aditivos limpiadores.
M4 es recomendado para las motos sometidas a una utilización diaria.

Aceite IPONE M4 20W50

20W50 - Mineral
API SG
Lubricante multigrado mineral, ideal para motores nuevos y aconcejado en motocicletas de uso diario.

Ventajas:
Evita el glaseado de los cilindros durante la marcha garantizando un perfecto funcionamiento
M4 es económico y recomendado para las motos tradicionales sometidas a una utilización diaria.

Aceite IPONE ROAD TWIN

10W50 - Synthesis
API SG
Lubricante semi-sintetico fabricado especialmente para motores en V liberando potencia y torque a un par motor bajo.

Ventajas:
El grado de viscosidad de 15w50 permite lubricar con el mismo aceite el bloque del motor y la transmisión incluso si están separados.
Su grado reduce el consumo de aceite y ofrece una buena amortización en regimenes altos.

Aceite IPONE 15W50 Semisintético

15W50 - Synthesis
API SG
Lubricante semi-sintético recomendado para todo tipo de motocicletas.


Ventajas:
El grado 15W50 permite, por su viscosidad, una buena estabilidad en el tiempo.

Aceite IPONE 10W40

10W40 - Synthesis
API SG
Lubricante semi-sintético recomendado para todo tipo de motocicletas.


Ventajas:
Excelente atenuante de roturas.
Su fluidez a baja temperatura, facilita el arranque para temperaturas frías.

Aceite IPONE R4000 RS 10W40

10W40 - Synthesis
JASO MA
Lubricante semi-sintético de alta gama. R4000 RS está recomendado para motos nuevas y de alta performance, bajo las últimas exigencias de los constructores de motocicletas.
Ventajas:
Fórmula reforzada con agentes extremos de presión para una perfecta lubricación de la caja de cambios integrada.
Compatible con escapes catalíticos.
Su grado de viscosidad está adaptado para diferentes temperaturas de utilización SAE 10w para encendidos en temperaturas frías (recomendado para transmisiones hidráulicas) y SAE 30 para temperaturas de motor elevadas.

Aceite IPONE FULL POWER KATANA

10W50 - 100% Sintético
API SG
Lubricante de alta gama elaborado para motos de uso diario en condiciones de encendido y apagado frecuente.


Ventajas:
Fórmula con un agente de presión extrema que lubrifica perfectamente la caja de cambios y el embrague.

Aceite IPONE STROKE 4 - 0W40

0W40 - 100% Sintético
Ipone Racing Development
Stroke 4 se utiliza en competición en las condiciones más extremas y garantiza la óptima performance del motor.
Ventajas:
* SAE OW (baja temperatura)
Facilita el arranque
Mejora altos regimenes.
Gana potencia
* SAE W4O (altas temeraturas)
Resistente a las temperaturas mas elevadas